共享经济越来越火爆，现在连“睡眠”都能共享了？！近日，一家名为“享睡空间”的共享睡舱亮相成都，使用者可以“扫码入住”，按分钟计费，半小时最低收费6元。共享睡舱体验如何？11日，成都商报客户端记者进行了实地探访。
配备一次性床品隔音效果较差
11日中午12时许，成都商报客户端记者来到位于成都高新区银泰城17号楼优客工场的这家网点。
9楼网点的睡舱从外观上看，如同两个上下叠在一起的白色集装箱。紧挨着睡舱的架子上放着打包的床具，床具包里配备了太空毯、一次性床单、一次性枕巾、湿纸巾，可免费领用，但用完需要丢入回收箱。
成都商报客户端记者在扫码后输入舱号“003"，舱内传出“喀”地解锁提示音。拉开舱门，可以发现睡舱内部整体风格与太空舱类似，四壁为白色塑料材质，稍用力按压能感受到轻微的松动。床约为1米宽、2米长，身高一米八的成都商报客户端记者可以没有障碍地把脚伸开。舱内没有空调，但有通风扇在运转。
舱位内侧还有挂钩和镜子，镜子下面是灯光控制按钮，灯光分“阅读灯”、“太空蓝”两种。打开“太空蓝”，关上舱门，舱内顿时被深蓝色的灯光填满。
成都商报客户端记者尝试连续开合舱门，对比之下，可以发现睡舱的隔音效果较差，关上舱门还是可以听到外面的人声和下铺传来的手机铃声。
高峰期半小时10元 试用者反映偏贵
结束使用以后，手机界面显示：计时1小时14分16秒，产生费用24.42元。根据计费说明，高峰期（11点到14点）半小时内10元，超出后每分钟加0.33元，平时半小时内6元，超出后每分钟加0.2元，58元封顶。
成都商报客户端记者打开享睡空间官网发现，整个网点共有6个舱位，分布在6楼、9楼、10楼。此时只有9楼下铺"004"号舱有人正在使用。
据享睡空间成都运营负责人韩悦介绍，目前这个网点主要针对优客工场内部人员开放。“优客工场是一家提供场地给各个公司入驻的联合办公空间，有门禁，但以后我们也会和网咖进行合作。”她说。
13时30分左右，9楼下铺"004"号舱舱门打开，一名男子探出一个头来。该男子告诉成都商报客户端记者，自己姓李，在这层的一家互联网公司工作，这是他第一次体验享睡空间。“比较困，昨晚没休息好，就试了一下。在里面睡了一觉感觉好很多。”他说。
不过，李先生认为，共享睡舱费用太高。“就午觉而言，这个价格有点贵，如果费用再减一半的话还是可以。”他说。
扫码入住 满足上班族临时休息需求
在李先生看来，睡舱比沙发要舒服很多，他推荐对睡眠质量要求较高的人尝试。
躺在沙发上玩手机游戏的叶先生则表示，他的工位就在这层，但不会考虑使用共享睡舱。“没意义，在沙发上也能休息。”他说。
在10楼，保洁阿姨正在开舱打扫，受共享睡舱公司委托，她每天过来做两次清洁。根据她的估计，运行一个多星期以来，大约只有不到10人使用。而在采访中，一楼大厅的保安表示，他没听说过享睡空间，并不知道位置在哪层。对此，享睡空间市场负责人朱丽称，成都店目前尚处于试运营阶段。
朱丽表示，共享睡舱满足的是上班族临时休息需求。她告诉成都商报客户端记者，共享睡舱为午休提供了场所，加班到很晚时也可以来救个急。“对于上班族来说，趴在桌上休息一会儿不是长久之计，长期下去不利于血液循环，是不太健康的习惯。”她说。
谈及共享睡舱和钟点房的区别，朱丽表示，首先钟点房不一定会分布在上班地点周围，往往还要到外面去找，另外钟点房的资源使用效率不高，一般四个小时起。“四个小时的钟点房，可能中午就休息一个小时，肯定是不划算的。”她说。
此外，她还认为，共享睡舱的入住程序更为简便。“即使是胶囊公寓、太空舱和青旅，也需要在前台办理登记入住，而我们是不需要的，只用扫码就可以入住。”朱丽介绍道。
使用者担忧卫生和安全 运营方如此解释
采访中，使用过睡舱的李先生对卫生问题提出了担忧。“是否干净卫生只能先打开舱门瞧瞧，但打开舱门就要产生半小时的费用。”他说。对此，朱丽表示，会有阿姨进行定期打扫，此外结束入住关闭舱门后，会自动开始紫外线消毒。
朱丽还表示，配备一次性睡具也是为了解决卫生问题。但成都商报客户端记者注意到，在9楼和10楼，一次性物品回收箱是空的。保洁阿姨表示，虽然贴了通知让用户自觉把一次性床具用完后放入回收箱，但几乎每次都是她过来把用过的床具取出。“有时打开舱门还会看到很多头发。”她说。
对此，朱丽也承认，“确实有些用户不够自觉，会把一次性床品落在里面，所以我们每天都会派人过去做一些回收工作”。
在传统酒店行业，需要登记身份证入住，后台和公安机关有联动以保障住客安全，共享睡舱“扫码入住” 是否导致住客信息录入不全？对此，朱丽解释，在用户注册之后，他们可以在微信小程序后台看到手机号，而微信里包含了个人身份信息。而被问及是否有酒店行业营业执照时，享睡空间首席运营官张强回答：“我们不是酒店，我们提供的是自助式临时休息服务。”
“我们每个场地都有监控录像。而且不用担心被锁在舱里。我们舱里设有紧急开舱按钮。”朱丽说。在实地体验中，成都商报客户端记者注意到，除了紧急按钮，在舱门内侧“紧急出舱指南”里还留有紧急联系电话。不过，成都商报客户端记者多次拨打该电话，始终未能接通，而彩铃内容则为一家短租公司语音介绍。
成都商报客户端实习记者 祝浩杰 摄影报道
编辑 刘艳美